Octubre de 2025
En medio de las turbulencias internacionales en el ámbito de la política comercial, las exportaciones colombianas reportaron una leve contracción del 0,2%. Este resultado se explicó principalmente por el desempeño de los combustibles e industrias extractivas, los cuales reportaron una caída del 19,0%. En contraste, el grupo de productos -agropecuarios, alimentos y bebidas-, mostró un notable crecimiento del 32,2%. De forma complementaria, las manufacturas reportaron una expansión del 6,6%.
Aspectos clave
En octubre de 2025, las exportaciones colombianas totalizaron ventas externas por USD$4.300,5 millones, indicando una leve contracción del 0,2% con respecto al mes de octubre de 2024. La dinámica en los resultados indicó un crecimiento en las exportaciones no tradicionales (3,6%), mientras las exportaciones tradicionales continuaron en retroceso con una caída del 4,3%. Particularmente, en el grupo de las exportaciones tradicionales se encontraron crecimientos en el café (65,4%) y el ferroníquel (8,1%), mientras se registraron resultados a la baja en el caso del petróleo (-22,1%) y el carbón (-6,7%).
En esta línea, en cuanto a las exportaciones tradicionales, la evolución de los precios internacionales indicó una tendencia a la baja para el petróleo (-16,0%), el carbón (-14,3%) y el ferroníquel (-10,0%); mientras el café se mantuvo en el terreno de los altos precios con un incremento del 45,9%. De forma complementaria, la variación en toneladas métricas presentó resultados mixtos, en particular, fue positivo en el caso del café (17,6%), el ferroníquel (15,9%) y el carbón (12,2%); mientras los resultados negativos fueron reportados por el petróleo y sus derivados (-10,8%).
Por sectores económicos, las exportaciones de productos -agropecuarios, alimentos y bebidas- reportaron un notable crecimiento del 32,2% (impulsado principalmente por las exportaciones de café, y, -legumbres y frutas-). Por su parte, la industria manufacturera también reportó un crecimiento positivo del 6,6%, asociado principalmente con el aumento de las ventas externas de -otro equipo de transporte (1,1 p.p.)- y -vehículos de carretera (0,5 p.p.)-. En contraste, se encontró en terreno negativo el grupo combustibles e industrias extractivas (-19,0%), donde se asoció la mayor caída al petróleo y sus derivados restando 6,3 p.p.
En el contexto, de acuerdo con la OECD los volúmenes del comercio mundial (bienes y servicios) han sido más robustos de los esperado durante el presente año. Se prevé que el crecimiento del comercio mundial para 2025 sea del 4,2%, lo que refleja una concentración del comercio de mercancías en el primer semestre (principalmente el realizado antes de los aumentos arancelarios). Esta tendencia se está revirtiendo solo parcialmente dado el impulso del comercio relacionado con la inversión y la tecnología en 2025. No obstante, se proyecta que el crecimiento del comercio se modere al 2,3% en 2026, a medida que se sientan los efectos completos del aumento de aranceles, antes de recuperarse al 2,8% en 2027.
Por su parte, de acuerdo con la OMC el volumen del comercio mundial de mercancías aumentó 4,9% en el primer semestre del año. El desempeño en el primer semestre impulsó la previsión de crecimiento del comercio ajustado por aranceles para 2025 al 2,4%, por encima de la previsión ajustada del -0,2% estimada en abril de 2025. Por otro lado, la nueva previsión del 0,5% para 2026 es significativamente inferior al 2,5% previsto en abril. Como resultado, el aumento acumulado para 2025-2026 es ligeramente superior en el pronóstico actual (+2,9%) que en el anterior (+2,3%), lo que sugiere que el impacto total del aumento de aranceles podría trasladarse hasta el próximo año.
De otra parte, en lo relacionado con las proyecciones de comercio mundial, el FMI espera que el volumen del comercio mundial (incluyendo bienes y servicios) se ubique en una tasa promedio del 2,9% durante 2025-2026, impulsada por la concentración de la actividad económica en 2025, aunque aún muy por debajo de la tasa de crecimiento estimada en octubre de 2024, que preveía un crecimiento promedio del 3,3% para este periodo. De acuerdo con lo anterior, la persistente fragmentación del comercio limita los avances, por lo cual se espera que el comercio mundial disminuya ligeramente durante el horizonte de previsión de los próximos años.